Um die Fahrstrecke elektrischer Autos zu verbessern, geht der Trend zu grösseren Batteriekapazitäten mit kürzeren Ladezeiten. Dies erfordert jedoch On-Board-Ladegeräte mit hohem Wirkungsgrad und hoher Leistung wie 11 kW und 22 kW, was zu einer zunehmenden Anwendung von SiC-MOSFETs führt. Darüber hinaus erfordern Batterien mit höherer Spannung (800 V) Leistungsbauelemente mit geringer Verlustleistung und höherer Spannungsfestigkeit. Mit Einführung der bereits verfügbaren Serie SCT3xxHR steht eine Auswahl an AEC-Q101-qualifizierten SiC-MOSFETs bereit, welche für On-Board-Ladegeräte und DC-DC-Wandler im Automobilbereich erforderlich ist. Das Ergebnis ist das laut Anbieter industrieweit grösste Portfolio, sowohl in 650- als auch in 1200-V-Varianten.
ROHM Semiconductor GmbH
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